1930 - 1 januari Conform een Raadsbesluit van 1926 wordt het bruikleen van het Raadhuis als Koninklijk Paleis beëindigd.
1931 Instelling van een (tweede) Paleis-Raadhuiscommissie door de stad Amsterdam.
1933 Sloop van de restanten van café De Bisschop op de hoek van de Dam en het Damrak.
1934 Voltooiïng nieuwbouw naar ontwerp van architect Jan Gratama op de plek van het voormalige café De Bisschop.
1934 - 1 december Eerste officiële intocht van Sinterklaas.
1936 De Nederlandse Staat koopt het raadhuis voor 10 miljoen gulden van de stad Amsterdam.
1936 - 17 september Verloving van prinses Juliana en prins Bernhard.
1937 Uitbreiding van de Bijenkorf aan de kant van de Beursstraat naar ontwerp van architect D. Brouwer.
1938 - 6 september Aubade bij het 40-jarig regeringsjubileum van koningin Wilhelmina. Bernard F. Eilers maakt hier kleurenfoto’s van.
1939 Niet gerealiseerd ontwerp van architect W.M. Dudok voor een kantoorgebouw ‘Het Huis 1845’ op het Midden-Damterrein.
Vanaf het laatste kwart van de achttiende eeuw werden in Amsterdam en elders in Nederland talloze genootschappen en sociëteiten opgericht. Naast een ontmoetingsfunctie, vormden kennisuitwisseling over cultuur, wetenschap en soms ook politiek een belangrijk doel van dit soort genootschappen. In
Aan de zuid-westzijde van de Dam staat tussen de Kalverstraat en het Rokin sinds 1917 Peek & Cloppenburg. Voor de bouw van deze kolos vielen meerdere panden onder de slopershamer. Een van de meest prominente panden stond ooit op de
De Dam kende en kent vele vormen van vermaak. Tot de oudste daarvan behoort de poppenkast, waarvan de geschiedenis tot ver in de 19de eeuw teruggaat. In 1886 kreeg Antoon A. van Hemert een eerste officiële vergunning voor de Dam
In Nederland wordt een nieuwe koning niet gekroond, maar ingehuldigd. Het nieuwe staatshoofd is in functie zodra zijn voorganger overlijdt of troonsafstand doet. Daarna moet hij volgens de grondwet zo snel mogelijk worden beëdigd. Grondwettelijk dient dit plaats te vinden → Lees verder
Naast bewaard gebleven originele afdrukken, negatieven en fotografische reproducties in boeken, tijdschriften of kranten vormen prentbriefkaarten een belangrijke bron van visuele informatie over specifieke locaties. De opkomst ervan in het laatste kwart van de 19de eeuw hing direct samen met → Lees verder
Vanaf het begin van de vorige eeuw was de verkeerscirculatie op de Dam een steeds terigkerend onderwerp in de gemeentelijke politiek. In 1907 resulteerde dit in een gezamenlijk door de Maatschappij ter Bevordering der Bouwkunst, het Genootschap Architectura et Amicitiae → Lees verder


















